Rocket Lab hat Neutron vorgestellt, das weltweit erste vollständige Kohlefaser-Verbund-Trägerfahrzeug, das einen Quantensprung im Raketendesign markiert. Aufbauend auf der Pionierarbeit mit der Carbon-Elektronen-Rakete, die zuverlässige kleine Satellitenzugriffs zugänglich gemacht hat, definiert Neutron-Neutron-Orbital-Startfähigkeiten durch fortschrittliche Materialwissenschaften neu.
Die Flugzeugzelle der Rakete verwendet eine proprietäre Kohlefaserverbundformulierung, die das ultraleichte Gewicht mit extremem thermischen Widerstand kombiniert und so konstruiert wurde, dass sie sowohl den Startspannungen als auch für die Wiedereintritt in der ersten Stufe für die Wiederverwendbarkeit der ersten Stufe standhalten. Zu den Herstellungsbrachdurchbrüchen gehören AFP-Systeme (automatisierte Faserplatzierungen), die in wenigen Minuten Multimeter-Raketenabschnitte für Kohlenstoffverbundstoff erzeugen können, um eine schnelle skalierbare Produktion zu ermöglichen.
"Neutron ist keine inkrementelle Verbesserung-es ist eine grundlegend neue Klasse von Trägerfahrzeugen", sagte Rocket Lab-Vertreter. Das Design integriert Zuverlässigkeit und Wiederverwendbarkeit von Anfang an und fusioniert bewährte Luft- und Raumfahrtinnovationen mit hochmodernen Materialien und die Kosten für die Steigerung der Nutzlastkapazität.
Schlüsselinnovationen:
Materialwissenschaft: Verbundwerkstoffe der nächsten Generation stand 1,650 Grad Wiedereintrittstemperaturen
Herstellung: AFP -Technologie beschleunigt die Produktion zehnfacher und traditioneller Methoden
Wirtschaft: Vollständige Wiederverwendbarkeitsziele 90% Kostenreduzierung pro Kilogramm Start
Die Carbonfaserarchitektur von Neutron, die gleichermaßen Mega-Konstellationen und Deep Space-Missionen zur Verfügung gestellt hat, signalisiert eine Paradigmenverschiebung der Raketen von Barrierefreiheit, die die Zugänglichkeit aus der Raumfahrt morgige morgige, aus den heutigen materiellen Durchbrüchen geschmiedet wird.
