Die Infrastrukturentwicklung ist seit langem eine Stärke Chinas mit zahlreichen Projekten im Inland und international. Die Infrastruktur umfasst ein breites Spektrum von Aktivitäten, die massive wirtschaftliche Investitionen und fortschrittliche technologische Geräte erfordern. Heute werden Kohlefasermaterialien auf Boom -Pumpen -LKWs angewendet, und ein vollständig im Inland hergestellter Kohlefaser -Boompumpenpumpen -LKW ist entstanden.
In jüngster Zeit debütierte Chinas erste im Inland entwickelte Kohlefaser -Boompumpe in Changsha, Hunan. Ausgestattet mit einem hochflexiblen Kohlefaserausleger, das verschiedene Bauaufgaben ausführen kann, verwendet das Fahrzeug Zoomlions proprietäre "Kohlefaserverbund-hohe Metallhybridstrukturtechnologie", die über ein Jahrzehnt entwickelt wurde. Die erfolgreiche Schaffung dieses integrierten Konstruktions-Calculations-Herstellungs-Testsystems bedeutet die volle Autonomie Chinas in Kohlefaserverbundmaterialien und Herstellungsgeräten für Entwurfsmethoden und Produktionsprozesse. Diese Leistung reduziert die Kosten für die primären tragenden Komponenten von Kohlefasern in Baumaschinen erheblich und beschleunigt die Kommerzialisierung solcher innovativer Strukturen.
Um die Herausforderung von Kohlefaser-Verbundwerkstoffen zu begegnen, die sich in der Spannung übertreffen, aber die Komprimierung unterdurchschnittlich unterdurchschnittlich, war das F & E-Team Pionier einer zweistufigen Hybrid-Designphilosophie:
Baugruppe Hybrid: Die Enden des Auslegers verwenden hochfeste Stahlkonstruktionen, während der Hauptkörper Kohlefaserverbundwerkstoffe verwendet.
Halbmetallischer Hybrid: Der Auslegerkörper kombiniert Kohlefaserverbundwerkstoffe mit geschichteten hochfesten Stahlplatten und erreicht sowohl Zug- als auch Druckwiderstand.
Basierend auf diesem Design- und proprietären Fertigungstechniken errichtete das Team eine "Hybridstrukturdatenbank" und entwickelte eine "Präzisionsberechnungsmethode für Carbon-Faser-Metall-Hybrid-Booms" mit einem Fehlerrand von weniger als 10%. Darüber hinaus wurde eine innovative "additive integrierte Formmethode" erstellt, um Strukturen mit Bearbeitungsleistung zu erstellen, die mit Stahl vergleichbar ist.
Vorteile von Kohlefaser -Boom -Pumpen -LKWs
Überlegene Gewichtsreduzierung: Auslegergewicht reduziert um über 40%.
Verbesserte Vibrationsdämpfung: Die Gesamtvebration des Fahrzeugs nahm aufgrund des leichteren Gewichts um 50% ab.
Kompakte Abmessungen: Die Gesamtlänge wurde um über 2 Meter verkürzt, wobei die Breite für den leichteren Straßenverkehr verringert wird.
Stabile Basis: Auslegerspanne reduziert um 20%, ohne die Stabilität zu beeinträchtigen.
Kraftstoffeffizienz: 10% niedrigerer Kraftstoffverbrauch aufgrund einer optimierten Leistungsanpassung.
Verlängerte Lebensdauer: Die Lebensdauer erreicht 20 Jahre, verglichen mit 12 Jahren für Metallboom -Pumpen -LKWs.
