Am 10. Februar wurde das von CRRC Changchun Railway Vehicles Co., Ltd., entwickelte adaptive Monorail-System des Landes, das von CRRC Changchun Railway Vehicles entwickelt wurde.
Das Einschaltfahrzeug vom Typ Straddle verfügt über eine starke Kletterfähigkeit, einen kleinen Drehradius und eine hohe Anpassungsfähigkeit der Umwelt. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km\/h und einer Einzelwagenkapazität von 136 Passagieren unterstützt es eine flexible Formation, um unterschiedliche Passagieranforderungen zu erfüllen. Das leichte Design reduziert das Geräusch und minimiert die Umweltauswirkungen. Das Debüt neben dem Fahrzeug befindet sich ein Monorail-Transportsystem-das erste in China, das eine kostengünstige Lösung bietet, die an verschiedene Passagiermengen und städtische Szenarien anpassbar ist.
Das Fahrzeug umfasst modernste Technologien wie z.Kohlefaserverbundwerkstoffe, integrierte Traktionsbremssysteme, fusionierte Zugsteuerungssysteme und elektromechanische Bremsung, um eine leichte Gewicht zu erzielen. Energieeffiziente Innovationen wie Permanentmagnettraktion und hochfrequente Hilfskonvertierer verbessern die Energieverwendung und erzeugen ein grünes Transitsystem mit kohlenstoffarmen Mitkohlenstoff. Ausgestattet mit erstklassigen autonomen Fahrfunktionen unterstützt das Fahrzeug automatische Weck-, Start-Stop- und Depot-Rückgabefunktionen. Das intelligente Design integriert die Kommunikation über Fahrzeuge, Kompatibilität für erneuerbare Energien und die Konvergenz für intelligente Reise, Wartung und Service.
Das System wurde für Transit mit mittlerer Kapazität (5, 000-20, 000 Passagiere pro Stunde) entwickelt und passt sich an extreme Umgebungen (hohe Temperaturen, kalte Klimazonen, hohe Höhen) und vielfältige Anwendungen in der städtischen oder touristischen Bereiche an.
Mit einer Achsbelastung von nur 9 Tonnen legt das Fahrzeug das Fundament für ein leichtes Monorail -Ökosystem. Komplementäre Innovationen umfassen stressfreie kontinuierliche Spurstrahlbrücken, vorgefertigte leichte Pfeiler, kompakte modulare Stationen und intelligente Wartungstechnologien. Zusammen bilden sie ein multi-adaptives Monorail-System mit niedrigem Lebenszyklus.
